درب رادیاتور جیپ و دوج اصلی
ارس یدک
درب رادیاتور چیست؟
قطعه اصلی و مهم رادیاتور، درب رادیاتور نام دارد که شامل ۲ سوپاپ است و هدف از تعبیه آن، ذخیره مواد خنک کننده و اطمینان از ماندن سیستم رادیاتور تحت فشار است.
فضای داخلی رادیاتور تحت فشار است و این فشار به کمک درب آن کنترل و نگهداری میشود.
در غیر این صورت، ممکن است ماشین شما بیش از حد گرم شود و رادیاتور آن آسیب جدی ببیند.
درب رادیاتور به اندازه خود رادیاتور از اهمیت ویژهای برخوردار است و باید همواره نسبت به سالم بودن آن، اطمینان داشته باشید.
علائم خرابی درب رادیاتور
لذا علائم خرابی درب رادیاتور به شرح زیر هستند که شما میتوانید با تست درب رادیاتور به راحتی مشکل را بررسی نمایید:
۱. مخزن سرریز شده
یکی از علائم خرابی درب رادیاتور، این است که مایع خنک کننده خیلی سریع آزاد شده که این سبب جوش آوردن و سرریز شدن مخزن میشود.
۲. افتادگی و خراب شد شیلنگ رادیاتور
اگر شلنگ رادیاتور خودرو از بین برود، ممکن است درب رادیاتور عیب داشته باشید.
در این حالت خلاء توسط درپوش رادیاتور به درستی آزاد نمیشود و این سبب فروپاشی و از بین رفتن شیلنگ خواهد شد.
به محض رویت این مشکل، درب رادیاتور را بررسی کرده و در صورت معیوب بودن، نسبت به تعویض آن اقدام نمایید.
۳. وجود هوا داخل سیستم خنک کننده
هنگامی که درب رادیاتور شما به درستی بسته نشود، هوا به درون سیستم خنک کننده وارد میشود.
این امر سبب گرم شدن بیش از حد موتور خواهد شد چرا که رادیاتور نمیتواند درجه حرارت مناسب را حفظ نماید.
چنانچه موتور خودرو جوش آورده و بی اندازه گرم شود، ممکن است دلیل آن معیوب بودن درب رادیاتور باشد که باید نسبت به تست درب رادیاتور اقدام نمایید.
۴. گرم شدن بیش از حد موتور
یکی دیگر از علائم خرابی درب رادیاتور، گرم شدن بیش از اندازه موتور است، چرا که نشاندهنده آن است که سیستم خنک کننده موتور به خوبی کار نمیکند.
در این حالت ممکن است صدای فیس درب رادیاتور به گوش شما نیز برسد.
پیشنهاد میکنیم اتومبیل خود را خاموش کرده و تا خنک شدن موتور و رادیاتور صبر نموده و بعد اقدام به بررسی تست درب رادیاتور و رادیاتور نمایید.
رادیاتور و تست درب رادیاتور
درب رادیاتور یکی از اجزای سیستم خنک کننده است که از اهمیت بالایی برخوردار است.
صاحب خودرو همواره باید از سلامت این قطعه اطمینان حاصل کند تا موتور خودرو دچار آسیب نشود.
درب رادیاتور باعث میشود که مقدار آب به جوشش در آمده در داخل رادیاتور به فضای خارجی آن سرازیر نشود و داخل سیستم خنک کننده باقی بماند.
این درب در واقع نقشی مشابه نقش یک محافظت کننده را ایفا میکند و در صورت بروز هر گونه مشکل در کارایی آن، تست درب رادیاتور و در نهایت تعمیر آن الزامی است.
اصطلاح جوش آوردن ماشین برای همه ما آشنا است؛ هنگامی که آب در داخل رادیاتور به خوبی به چرخش در نمیآید، دمای آب بالا میرود، درب رادیاتور میتواند یکی از دلایل بروز این مشکل باشد.
مناسب جیپ گرند و دوج دورانگو ۲۰۱۱-۲۰۱۴
- کد فنی : 52028974AA
جهت اطلاع از قیمت و خرید درب رادیاتور جیپ و دوج اصلی به اینجا مراجعه بفرمایید.
با این حال شما می توانید از طریق واتس اپ و یا شماره های موجود در سایت با ما تماس بگیرید و با مشورت از کارشناسان ما از مناسب بودن محصول با ماشین خود اطمینان حاصل نمایید.